SPEEDGO

Компания Renault решила побороться за лидерство в сфере спортивных электрокаров, предложив проект концептуального купе Renault DeZir.

Основными конкурентами в этой борьбе выступают Tesla Roadster и серийная версия концепта Audi под названием E-Tron. Достаточно просто взглянуть на внешний вид суперкара от Renault, чтобы понять всю серьезность подхода компании к конкурентной борьбе. Плавные изгибы линий кузова, “мускулистость” колесных арок, “прищуренный взгляд” блок-фар, двери типа “крыло чай-ки” – все это элементы дизайнерской концепции, предложенной стилистом компании Лоренсом ван ден Акером. DeZir отличает очень малая масса кузова, который выполнен из кевлара – всего 830 кг. Еще одно важное достоинство электрокара от Renault кроется в электрической силовой установке. Двигатель расположен отдельно от блока литий-ионных батарей. Электромотор мощ-ностью 150 л.с. находится в пределах колесной базы, а батареи “спрятаны” за спинками сидений. Благодаря такой схеме DeZir разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд, а его максимальная скорость равняется 180 км/ч. Одного заряда батарей электрокару хватит, чтобы проехать 160 км. Для под-зарядки аккумуляторов можно использовать простую бытовую электросеть (время зарядки со-ставляет 8 часов) или использовать специальный источник питания на 400 Вольт. Второй вариант позволяет сократить время 80-ти процентной подзарядки всего до 20 минут. Главная изюминка этого концепта в том, что компания Renault всерьез думает о его запуске в серийное производст-во. Если это произойдет, то вероятно его появление на рынке под торговой маркой Alpine.

Мой блог находят по следующим фразам
• samadelnie мотоциклы
• снегоходы самодельные
• новинки от зила
• китайское производство велосипедов
• самодельние квадроцикли фото
• электромобиль скоростные

Нет похожих статей.